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新疆盾构结合框架桥顶进施工铁路水平位移控制工程
来源: | 作者:tianyanzhuwu | 发布时间: 2016-08-16 | 1737 次浏览 | 分享到:
当采用桥式盾构工艺箱涵下穿结合铁路时，采用反拉同步控制系统保证结合铁路路基位移误差在设计允许范围内（精度可达±2mm以内）。