湖滨东路跨线桥桥梁全长685米,孔跨布置为(4*35)+(4*35)+(35+42+35)+(3*36)+(35+45+35)+(2*35),共六联,除第五联采用等高度连续钢箱梁外,其余各联均采用等高度预应力混凝土连续箱梁。
经过论证,决定采取顶升的方式调整现有跨线桥的标高或曲线,与新建高架桥相接,以求最大程度上节约资金,保护环境,将仙岳路改造工程对岛内交通的影响降到最低。根据设计要求,需要顶升部分为第五、六联,顶升段长度为(35+45+35)+(2*35)米。顶升过程为调坡顶升,顶升最大高度为3.6米,顶升重量为7800吨。
该项目于2011年7月完成。